「鹤岗二手」车:{自}行车三雄 Q1(前)行

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 伟大团体董事长杜绣珍。图/{曾丽芳}  自行车三雄 今年第一季赢利

自行车三雄第一季财报《出炉》;其中,伟大EPS 1.68元、美利达1.57元、桂盟1.72元,“三雄赢利虽受到疫”情影『响』,平均衰退2『至』11%,但显示仍在水准之上。

随着5 <月疫情舒缓> ,三家公司均乐观以为,中国内需市场需求显著回温、欧洲各国陆续解封,加上各国鼎力激励民众多骑车运动及代步,将为自行车及电动自行车的销售带来正面效益。

《伟大虽受到疫》情打击, <但团体凭借着全球价> 值链及多品牌的结构,力抗中国厂延后复工及欧洲封城等不利因素,第一季税后净利6.3【亿元】,仅年减8%,EPS 1.68元。

此外,美利达第一季税后净利4.7【亿元】,EPS 1.57元,年减1.77%,是三雄之中、赢利减幅最小;桂盟第一季税后净利2.17【亿元】,EPS 1.72元,年减11.39%。

伟大指出,在自有品牌销售方面,欧洲因疫情严重,自3月中后陆续实行封城措施,大多数商铺歇业,自行车销售受到影『响』,『捷安特欧洲公司』第一季销售小幅衰退;捷安特中国公司第一季销售同样微幅下滑。〖{不外}〗,中国自行车内销市场自3月后需求苏醒,为第二季后的销售增温。

展望2020年,『随着疫情』在5月初泛起缓和迹象,欧洲经济活动逐步恢复,让阻滞一个多月的自行车销售最先活络;而疫情也为自行车产业带来新的契机,民众运动意识提升,带来「indoor Cycling」室内自行车运动的需求,【〖对自行车销〗售将有正面】助益。

伟大示意,将运用旗下四大品牌-Giant、Liv、Momentum、CADEX,推出知足各消费族群所需的新年度车款。「电动自行车仍是欧洲」市场主流,也是伟大主要发展动能之一,借由产物更多元化及不断创新,预期将可动员销售发展。

此外,全新改版经典车款TCR碳纤公路车,近期举行线上发表会,经销商与消费者反映热烈,将可为Giant销售带来助益;在生产制造方面,「捷安特匈牙利厂将如」期于6月尾投产,伟大未来可更弹性调整在亚洲及欧洲的生产配 <置> ,以短链供应、快速反映市场需求,提升团体的市占率。

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网友评论

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