日韩中级车硬碰硬 到底选第十代索纳塔照样凯美瑞呢?

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在中级轿车市场,优异的车型数不胜数,既有全新的产物降生,也有经典车型的换代。现在来说,这个细分领域照样合资品牌的天下,其中卖的最好的也无非就是那几款车型。广汽丰田凯美瑞作为20万元左右中级车市场中的常青树车型之一,上市以来一直有着不俗的销量。而不久前刚刚上市的北京现代第十代索纳塔,势必会带来新的一番打击。今天,我们就来对这两款日、韩系的代表车型举行一次全方位的比拼,看看谁能真正俘获消费者的芳心。

为了公正起见,我们选择两款官方指导售价对照靠近的两款车型举行对照,其中一款是北京现代索纳塔的高配车型——2020款380TGDiTOP自动旗舰版(下文简称索纳塔),另一款则是广汽丰田凯美瑞2.0L发动机的顶配车型——2.0G豪华版国VI(下文简称凯美瑞)。

从外观设计来看,索纳塔和凯美瑞均接纳了各自品牌的家族式设计气概,索纳塔对照相符当下年轻人的审美气概,作为刚刚上市不久的新车,索纳塔更能给消费者带来新鲜感,脱节过往陈旧的印象。而通俗版的凯美瑞则透露出一些商务气息,虽然销量和口碑都有着不俗的显示,但这种类型的外观对于一些年轻消费者来说,显得不那么讨喜。

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值得一提的是,第十代索纳塔接纳的隐藏式日间行车灯,经前翼子板延伸至车侧身的镀铬饰条组成,出现出“8分音符”的造型。在车灯关闭时,日间行车灯看起来像镀铬装饰,渐变式的末尾与车身镀铬饰条连为一体。车灯点亮时,上下出现差别的亮度,运用激光切割手艺,能同时反射和发光。

从数据上来看,索纳塔除了在高度上有一丝丝劣势外,其他主要参数可以说是完全碾压凯美瑞,快要5米的车长在同级别中也属于佼佼者,靠近2.9米的轴距也会让车内空间有着不俗的显示。反观凯美瑞,虽然数据上有些许落伍,但其尺寸也相符中级车的水准,驾乘空间也能知足正常需求。

除此之外,索纳塔的后视镜下方集成了360全景影像的摄像头,虽然并不是多新颖的设置,但从平安角度来说,驾驶车辆时会变得更为平安可靠一些,与之相比凯美瑞则是通俗的倒车影像,在狭窄的区域会显得有些棘手。

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