usdt不用实名交易(www.caibao.it):成渝中线预留时速达400公里 约43分钟直达

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1月15日,记者从四川省公共资源买卖信息网获悉,《新建沪渝蓉高铁重庆至成都段使用林地可行性讲述体例及林木采伐作业设计咨询服务》招标通告正式公布,明确了成渝中线高铁的建设方案。

新建沪渝蓉高铁重庆至成都段又称成渝中线高铁,是成渝区域双城经济圈建设的标志性工程,是成都、重庆两大中心城市间客运焦点通道,也是成渝区域双城经济圈东出偏向的高速客运通道和沿江高铁(沪渝蓉高铁)客运主通道的主要组成部分。

凭据招标通告,成渝中线高铁起自重庆市江北区,终至四川省成都市金牛区,沿线途经重庆市江北区、两江新区、沙坪坝区、北碚区、大足区、铜梁区、璧山区;四川省成都市金牛区、成华区、新都区、龙泉驿区、简阳市和资阳市乐至县、安岳县。

新建车站7座,分别为东部新区、乐至、安岳、大足石刻、铜梁、科学城、十陵南。

线路正线长度292.032千米,其中重庆段100.749千米、四川段191.283千米。

值得一提的是,通告明确了成渝中线高铁设计时速为350公里,第一次预留提至时速400公里,这是中国首条预留提速400公里/时条件的高速铁路,届时成渝直达将缩短至43分钟左右。

同时,项目基础设施还预留了进一步提速的条件:最小曲线半径由时速350km/h的一样平常地段7000米(难题地段5500米)提高到了一样平常8500m、难题7500m;最大坡度由一样平常地段20‰(难题地段30‰)提高到了一样平常15‰、个体20‰。

该项目全线总投资约为714.5438亿元 ,建设总工期约4.5年。

去年年底,成渝中线高铁国家发改委可研评估集会在重庆顺遂召开,解释项目离可研批复又近了一步。

上游新闻-重庆晨报记者 张瀚祥


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网友评论

  • 2021-07-18 00:00:31

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