usdt钱包（www.caibao.it）：蔚来ES6，它能让质疑者心折、让客户满足吗？
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5月15日在上海试驾了蔚来ES6
试驾这种事情，我一最先是抗拒的，我大致是那种执念于到提车前都不想碰车的柏拉图式消费者。
然则究竟魔都也是一脚油门的事情，闲来无事，在妻子押送下照样去了。
到达试驾园地四周，在路上已经遇到一列es6在做外部门路试驾， 这是我第一次见到活的es6, 一列五六台，人人都开的很灵巧，徐徐缓进，无一哭闹。
签到，入场，盖戳，听课，登车。 一切都很自然亲热，并没有奔现的尴尬和羞涩。
“ hi，nomi，弹射副驾教练”，准备工作完成后，最先了和姑....车的交流， 车感受比第一次展厅看到得时刻，有了些许消瘦，玉人在骨，更显冷艳了， 然则内部照样温润如玉的， 软若绵蜜，锐犹冷锋，nappa和金属型材的气质到位。
试驾前对es6驾控感的优异是有充实预见的， 然则欣喜的感受照样有些怪异，既有suv的宽阔视野，又有运动轿跑的得体动态。中大型suv浪出了灵动感。
加速制动就不聊了，究竟人人的感官差别，我不能强迫别人不晕不吐，本人是以为猛踩油门后，有些饿。
s-line ，第三视角看前车动态，以为照样略有侧倾的，自己试的时刻，后半段速率60左右，可以说稳的丧心病狂。
彩虹桥的陡坡辅助挺好，在地库停车场异常有用。
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暗室主要体验，气氛灯，香氛和转向灯光影， 对气氛灯略有印象， 全色段自定义，亮度适中，不像cooper那种古墓派暗光，也不像奔腾亮瞎眼的夜店风， 对照柔和，粉饰助兴，不抢风头。
性能什么的不多赘述，钢铁直男理工测评许多，我谈几点印象深刻的.
一台看起来很大，开起来很小的车
做工上成，气质到位，并没有追求科技感而流于荒唐和媚俗。
一台你以为惊喜已然注定，但又从细节中蹦出一些意外的车。
最后，也是最主要的是。
妻子说: 颜色无所谓，女王必须要。
最后的最后:
19寸轮毂，颜值在线。
超纤顶手感秒杀织物，观感一样平常。织物也很悦目。（仅限黑@NOMI 色）